高峰期使用公共自行车的两个尴尬问题

城市的公共自行车低碳环保,方便了市民出行。在太原我也经常会骑公共自行车。不过,在早高峰和晚高峰,还是有两个很让人尴尬的问题。

公共自行车在早晚高峰时段使用会出现两个让人头疼的问题:

  • 取车难:人多可能车子都被取走了。
  • 停车难:人多可能车位都被占用了,想换车就需要等待。

这两个因素,都可能导致咱们上班迟到。

人们的工作区和居住区的位置的分离和数量的集中,让这样的问题很难解决,最多通过增加车辆数量和停车位数量来进行一定程度上的缓解。

这样的问题,如果通过技术手段来解决可能也有不小的帮助。公共事业的管理者利用一些例如“智慧城市”的技术,及时共享数据,智能提供提醒,快速做出一些调整,成效会更大。

对于城市管理,包括政府工作,我感觉,大数据的共享和有效挖掘使用,真是责无旁贷啊。这样的事情,政府做吧,缺乏动力;市场做吧,容易无序混乱,大清国时“官督民办”的思路也许是更好的办法。

想得太远了。现在的很多问题,都是需要时间、金钱、技术来解决,特别是智慧。

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