太原公共自行车初体验

今天去公交总公司激活了公交卡的公共自行车的租用功能。

需要准备自己的身份证、公交卡和200元的押金,卡中至少需要有30元的余额,填写一个表格很快就可以办好。

从公交总公司附近的一个公交自行车站点租用了一辆公共自行车,然后骑回住处附近的公共自行车站点归还。未产生任何费用。

第一次体验了太原的公共自行车,还是很不错的。

太原公共自行车
太原公共自行车

忍不住要夸一下:

  • 价格便宜,只要在一小时内归还公共自行车就不会产生任何费用。其实,很少会骑那么长时间,据说其实可以在快一小时的时候还车,再租用一辆就不会产生费用,可以继续骑。
  • 车况不错。太原公共自行车的车况普遍都还不错,一看就是那种比较结实的自行车,虽然可能不是很轻盈,但骑起来还是比较舒服的。
  • 太原的地形也还是比较适合骑自行车的,城市地形平坦,没有很多上下坡,骑自行车还是不费力的。要是换成青岛或重庆可能就难以想象了!
  • 站点很多,在市区各处都有很多,基本可以方便使用。
  • 不用关心自行车的故障。有专人负责维修,有故障了就把自行车停到故障车桩就可以了。骑自己的自行车最头疼的就是经常出现的故障,维修本身也是一笔不小的费用。骑公共自行车就没有这样的担忧了。

太原公共自行车还是很不错的惠民工程,方便了百姓绿色出行。我感觉太原的公交车总体不是很方便,车况、线路都不是很好,我平时很少坐公交,就是感觉太不方便。我到公司并不是特别远,原来骑自己的自行车,主要是方便。不过,那个旧自行车经常出故障,维修费用太多,所以还是决定放弃,开始使用公共自行车。

太原公共自行车分布网店——那是相当密集啊!
太原公共自行车分布网店——那是相当密集啊!

不要简单看待历史这个任人打扮的小姑娘

走向共和-YouTube
走向共和-YouTube

以前没有看过《走向共和》,最近在补课。

结合此前所看张鸣的《重读中国近代史》,感觉对晚清的历史人物有了更新的认识。

没有一个简单的历史人物,人和历史事件都很难简单的述其对与错、黑与白。

对于历史人物的臧否,了解越多,越接近历史的真相。历史虽然像个任人打扮的小姑娘,但古今历史研究者的工作不会白费。

如果你对历史有兴趣,不要担心这个被打扮的小姑娘,你和他相处久了,自然会更加了解。